కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ అనేది చాలా ప్రొఫెషనల్ సర్వీస్, ఇది DAKA అందించగలదు మరియు గర్వించదగినది.
DAKA ఇంటర్నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అనేది AA లెవల్‌తో చైనాలో లైసెన్స్ పొందిన కస్టమ్స్ బ్రోకర్.అలాగే మేము ఆస్ట్రేలియా/ USA/ UKలో వృత్తిపరమైన మరియు అనుభవజ్ఞులైన కస్టమ్స్ బ్రోకర్‌తో సంవత్సరాలుగా సహకరించాము.
కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ సేవ అనేది వివిధ షిప్పింగ్ కంపెనీలను మార్కెట్‌లో పోటీగా ఉందో లేదో గుర్తించడానికి చాలా కీలకమైన అంశం.అధిక నాణ్యత గల షిప్పింగ్ కంపెనీ తప్పనిసరిగా ప్రొఫెషనల్ మరియు అనుభవజ్ఞులైన కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ బృందాన్ని కలిగి ఉండాలి.
ఉదాహరణకు చైనాను తీసుకోండి, చైనీస్ ప్రభుత్వం అన్ని కస్టమ్స్ బ్రోకర్లను AA,A,B,C, Dతో సహా 5 స్థాయిలుగా వేరు చేస్తుంది. AA కస్టమ్స్ బ్రోకర్ ప్రకటించిన ఉత్పత్తులపై చైనా ప్రభుత్వం చాలా తక్కువ కస్టమ్స్ తనిఖీలను చేస్తుంది.అయితే మీరు D స్థాయికి చెందిన కస్టమ్స్ బ్రోకర్‌ని ఎంచుకుంటే, చైనీస్ కస్టమ్స్ మీ ప్యాకేజీలను తెరిచి, ఉత్పత్తులు చట్టబద్ధంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేసే గొప్ప అవకాశం ఉందని అర్థం.మేము కస్టమ్స్ తనిఖీని కలుసుకున్నప్పుడు, మీ షిప్‌మెంట్ ఓడను పట్టుకోకపోవచ్చు మరియు చాలా అదనపు ఛార్జీలను కలిగిస్తుంది.
మంచి కస్టమ్స్ బోర్కర్ అంటే కేవలం కస్టమ్స్ సిస్టమ్‌కు డాక్స్‌ను సమర్పించడం మాత్రమే కాదు.మీరు చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకోవడం ప్రారంభించడానికి ముందు కూడా, ఈ ఉత్పత్తులు దిగుమతి చేసుకోవడానికి చట్టబద్ధమైనవేనా లేదా ఏదైనా ప్రత్యేక లైసెన్స్ లేదా పర్మిట్ అవసరమా అని మీరు మీ కస్టమ్స్ బోర్కర్‌ని అడగాలి.ఉదాహరణకు, మేము చైనా నుండి AUకి రవాణా చేసినప్పుడు, ఉత్పత్తులు లేదా ప్యాకేజీలు ముడి కలపను కలిగి ఉన్నట్లయితే, అది ఆస్ట్రేలియాలోకి ప్రవేశించే ముందు మనం ధూమపాన ధృవీకరణ పత్రాన్ని పొందాలి.
దురదృష్టవశాత్తు మరియు కస్టమ్స్ తనిఖీ ఉంటే, మంచి కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ బ్రోకర్ ప్రక్రియను పర్యవేక్షించాలి మరియు సకాలంలో కస్టమ్స్ అధికారితో సమన్వయం చేసుకోవాలి.కస్టమ్స్ అధికారులు ప్రశ్నలు అడిగినప్పుడు మంచి కస్టమ్స్ బ్రోకర్ ప్రొఫెషనల్ మరియు అనుభవం కలిగి ఉండాలి.కస్టమ్స్ అధికారికి మంచి సమాధానం, ఎక్స్-రే చెక్ లేదా కంటైనర్-ఓపెన్ చెక్ వంటి తదుపరి ఇబ్బందుల్లో పడేందుకు కార్గోను నివారించవచ్చు, ఇది పోర్ట్ నిల్వ రుసుము, నౌకల మార్పు రుసుము మొదలైన అదనపు ఛార్జీలకు కారణమవుతుంది.
